寶馬5系論壇
■ 互聯駕駛
相比更容易看到的外觀、內飾造型方面的改變，互聯駕駛上的功能變動才是2014款寶馬5系改變的亮點，它可絕不是添加倒車雷達、配備天窗這么簡單的變動。由于變動項目更多，我們將其分為五部分向您介紹，分別是駕駛輔助類、駕駛輔助功能拓展類，其他現有功能拓展類，現有功能優化類和一些小細節。
● 駕駛輔助類
在這個講求將事故扼殺在搖籃中的時代，主動安全技術正在占據著越來越重要的地位，車道偏移警告、前部碰撞警告、城市碰撞警告、行人碰撞保護等技術出現在2014款寶馬5系的身上，似乎顯得理所應當。
● 駕駛輔助功能拓展類
iBrake系統是為主動巡航控制提供輔助幫助的系統，車輛配備的傳感器會不斷測量本車與前車的距離和其當前的速度。如果前面的車突然停止或在車道前方出現障礙，iBrake系統就會進行計算，并確定是否必須應用緊急制動，同時對制動系統實施必要的制動力。
● 其他現有功能拓展類
對于現有技術以及功能的拓展，以及后面將要提到的對現有技術的完善，同樣會給消費者良好的感受。對于產品性能孜孜不倦的完善、改進，是一個成熟車企理性的選擇。
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之前我們已經對寶馬第三代夜視系統進行過詳細解讀，它不僅能夠識別行人并單獨照射行人，還加入了識別動物的功能。
● 現有功能優化類
寶馬的互聯駕駛系統中，其中很重要的一個環節就是iDrive系統的控制。語音以及觸摸板的作用同樣重要，但之前匹配的車型上，這些環節還是存在可以改進的細節，于是2014款5系上，我們看到了更多人性化，使用起來更舒服的改變。
■ 其他細節
除了上面提到的那些信息外，2014款5系還在其他細節上給予改進。比如增加了大家喜聞樂見的通過腳部動作就可以實現的尾箱便捷開啟及關閉功能、更換了視覺效果更好、功能更豐富的全液晶式儀表等。
全文總結：
5系與E級的進化就像是兩位武林高手不斷過招的過程，你來我往不亦樂乎。不過隱藏在這下面的卻是兩個廠商不同的造車理念。相比摒棄經典“四眼”燈組造型的E級，5系在外觀上的變化并不明顯。互聯駕駛中，眾多安全技術以及對現款車型搭載功能的不斷優化才是2014款5系改變的重點。
